“MPV市場的諸多變革與自主品牌高端化關系密切，作為消費升級的增換購車型，高端電動車有天然的優勢”。乘聯會秘書長崔東樹曾這樣的評價國內的MPV市場。

根據相關數據顯示，1-9月份我國MPV市場零售銷量為81.4萬輛，同比增長18.2%，成為增長速度最快的品類車型，其中MPV自主品牌銷量更是有著21.9%的同比增長速度，遠超其他類別車型。

顯然，新能源MPV已經成為國內車企“內卷”的新戰場，從嵐圖夢想家、騰勢D9等車，再到小鵬X9、理想MEGA等，如今魏牌高山也是終于迎來了上市，共推出3款車型，其中四驅尊貴版33.58萬元、四驅旗艦版37.58萬元、四驅行政加長版40.58萬元。

長城汽車總裁穆峰表示：“魏牌高山有著首屈一指的平臺、空間、安全、智能科技、舒適品質、駕乘體驗，我們，沒有對手，我們，正面硬剛百萬級MPV?！逼鋵崗奈号聘呱桨l布的車型上不難看出，其已全面布局高端家用和高端商務出行市場。

據了解，魏牌高山基于全球首個新能源高端MPV專屬平臺打造，是一臺集空間超能力、舒適品質超能力、駕乘超能力和安全智能超能力等于一身的高階產品，不僅為用戶提供了全新選擇，更是魏牌實現市場突破的第二增長極。

從外觀來看，新車前臉采用了六邊形的直瀑式進氣格柵，內部輔以銀色鍍鉻裝飾，搭配兩側犀利的LED大燈組，整個車頭充滿強烈的氣場。車身尺寸方面，其長寬高分別為5045、1960、1900毫米，軸距為3085毫米。

眾所周知，在二胎三胎時代的風口，人們對于MPV的需求除了空間之外，還要求一定的舒適行，考慮到以城市出行為主，新車摒棄了傳統的一味加長加寬車身，而是通過合理布局，實現了超高的空間利用率，61.1%“得房率”，二三排具備1845毫米超長共軌設計，帶來更多靈活可變、可利用的空間。

與此同時，新車還配備了二三排專屬遮陽簾設計，提供良好的隱私性；蝶式座椅可將三排4/6分割式Tip-Up座椅進行折疊收納；雙人觀星大平層，全家七口三居室，后排放平兒童房；第三排做到了962毫米腿部空間、887毫米的頭部空間以及1593毫米的肘部空間，并且在靠背上采用了25毫米的慢回彈軟層、57毫米的坐墊高回彈軟層，讓每一排都是“頭等艙”。

此外，高山MPV還搭載了雙懸浮式零重力座椅、全球首款“零甲醛”認證MPV與同級唯一UVC遠程除菌系統、12.5升大容積的獨立壓縮機車載冰箱，以及16揚聲器的哈曼卡頓音響等。

在動力方面，新車采用高效能混聯DHT架構，混動專用發動機+前后雙驅動電機的動力配置，綜合功率達到了358千瓦，最大扭矩762牛?米，百公里加速僅需5.7秒，在WLTC標準下的純電續航達到了140公里。

為了滿足消費者的更多需求，新車不僅擁有家用版本，還推出了共創版和行政版本，該車型同樣脫胎于魏牌“全球首個新能源高端MPV專屬平臺，長寬高分別達到了為5405、1960、1890毫米，軸距為3275毫米，車內縱向空間達到3823毫米，全車采用六座布局，座椅都支持電動調節，并且配備了加熱、通風功能，可選裝的全尺寸航空座椅具備12向調節、一鍵躺平、10點按摩共6種按摩模式以及無線充電等功能；Harman/kardon音響系統升級為20揚聲器，增加的4只頂棚揚聲器，實現了3D立體環繞效果。

值得一提的是，新車四驅行政加長版為商務出行定制了6音區語音識別系統，全車6顆拾音麥克風的配置，讓每個座位都能隨時呼叫“小魏同學”；車內對講模式及三排用戶通話按鍵，大幅提升賓客間對話效率。此外，車輛還可以通過二排專屬OMS系統，可以實現車內情感狀態監測，如手勢識別、車內拍照功能等。 

依托世界級智慧工廠和嚴苛品質驗證以及深厚的技術儲備，魏牌正在全面而穩步地向“高端智能新能源”企業轉型，而高山的推出，不但加速了實現高端MPV用車場景的再進化，亦開啟了中國品牌在旗艦級MPV領域的全新征程。